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機(jī)器人關(guān)節(jié)動(dòng)力之源,如何打破卷局?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-05-10  來源:中國機(jī)器人網(wǎng)  瀏覽次數(shù):812
核心提示:伺服系統(tǒng)可以說是機(jī)器人關(guān)節(jié)的動(dòng)力源,F(xiàn)在市面上的工業(yè)機(jī)器人,基本上采用伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器也因此和伺服電機(jī)合稱為機(jī)器人

伺服系統(tǒng)可以說是機(jī)器人關(guān)節(jié)的動(dòng)力源,F(xiàn)在市面上的工業(yè)機(jī)器人,基本上采用伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器也因此和伺服電機(jī)合稱為機(jī)器人伺服系統(tǒng)。

能夠準(zhǔn)確控制旋轉(zhuǎn)位置和轉(zhuǎn)速,按照指令“忠實(shí)”工作的電機(jī)就是伺服電機(jī)。原理是將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)軸的角位移或角速度,來驅(qū)動(dòng)被控對(duì)象。

相較于普通電機(jī)和步進(jìn)電機(jī),其優(yōu)勢(shì)十分明顯。所以在加工精度、加工效率和可靠性要求較高的場(chǎng)合,一般都會(huì)選用伺服電機(jī)。

當(dāng)然,它也存在機(jī)械較為復(fù)雜的缺點(diǎn)——更多的潛在故障點(diǎn)以及更貴的價(jià)格。

與驅(qū)動(dòng)器類似,由于我國科研與制造工藝起步較晚,國產(chǎn)電機(jī)在產(chǎn)品性能、尺寸等指標(biāo)上,與發(fā)達(dá)國家仍存在一定差距。尤其是高性能的伺服電機(jī),仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口。

但近幾年國產(chǎn)品牌也進(jìn)步飛速,以匯川、禾川為代表的國產(chǎn)伺服系統(tǒng),已基本占據(jù)了國內(nèi)中、低端市場(chǎng),并向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

可以預(yù)見,隨著國產(chǎn)伺服系統(tǒng)不斷進(jìn)行技術(shù)積累和創(chuàng)新迭代,我們與外資品牌在大功率、大負(fù)載、電磁抗干擾方面的技術(shù)差距會(huì)越來越小,勢(shì)必能在國產(chǎn)替代化上殺出一條“血路”。

游刃于毫厘的國產(chǎn)伺服系統(tǒng)“隱形冠軍”

作為專業(yè)的變頻節(jié)能與智能控制應(yīng)用方案提供商,上海儒競(jìng)科技股份有限公司(下文簡稱“儒競(jìng)科技”)專注于電力電子及電機(jī)控制領(lǐng)域綜合產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,其主要產(chǎn)品就包括工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)領(lǐng)域的伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)。

據(jù)悉,其RUKING伺服系統(tǒng)性能強(qiáng)勁,電機(jī)體積比國內(nèi)其他產(chǎn)品減小1/3,安裝時(shí)間縮短50%,實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)最大扭矩300%。A3系列進(jìn)行的全新的模具設(shè)計(jì),迎合客戶對(duì)驅(qū)動(dòng)器更薄更可靠的需求。

輕松上手,切換無憂。日系品牌伺服輕松互換,驅(qū)動(dòng)器操作方式同松下品牌產(chǎn)品相似,降低技術(shù)人員和服務(wù)人員使用門檻,易于安裝維護(hù);動(dòng)力線及編碼器線纜定義相同,提升使用體驗(yàn)。

產(chǎn)品迎合客戶對(duì)驅(qū)動(dòng)器更薄、更可靠的需求。產(chǎn)品厚度相比A2系列大幅降低,與日系、臺(tái)系主流品保持一致。IO/ENC接口完全一致,配件型號(hào)與日系主流產(chǎn)品保持一致。目前RUKING伺服產(chǎn)品用于各類企業(yè)3000余家,累計(jì)二十余萬套,遍布機(jī)器人、包裝、3C制造、機(jī)床、紡織、自動(dòng)機(jī)械及物流等行業(yè)。

作為自主創(chuàng)新的研發(fā)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),儒競(jìng)科技以電力電子及電機(jī)控制技術(shù)作為基礎(chǔ),成功研發(fā)了以電機(jī)控制、電源控制及系統(tǒng)控制技術(shù),數(shù)字電源及電力電子變換硬件平臺(tái),電機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)為代表的三大技術(shù)領(lǐng)域,在細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)掌握了多項(xiàng)核心技術(shù),并通過核心技術(shù)的交叉應(yīng)用與延伸,形成了多元化的產(chǎn)品布局,建立了跨領(lǐng)域的經(jīng)營模式。

依靠卓越的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力、高效的生產(chǎn)制造體系、完善的質(zhì)量管控措施、豐富的市場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),目前儒競(jìng)科技擁有了良好的行業(yè)知名度,在境內(nèi)外積累了穩(wěn)固的客戶資源,核心產(chǎn)品已廣泛長期應(yīng)用于博世、艾默生、麥克維爾、阿里斯頓、海爾、三菱重工海爾、開利等眾多知名品牌中。

IPO過會(huì),創(chuàng)新發(fā)展向未來

2022年10月13日,公司于IPO過會(huì),準(zhǔn)備在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

作為研發(fā)驅(qū)動(dòng)型企業(yè),儒競(jìng)科技以電力電子及電機(jī)控制技術(shù)為基礎(chǔ),經(jīng)過多年技術(shù)積累與自主創(chuàng)新,成功研發(fā)了以電機(jī)控制、電源控制及系統(tǒng)控制技術(shù)、數(shù)字電源及電力電子變換硬件平臺(tái)、電機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)為代表的三大技術(shù)領(lǐng)域,并在細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域掌握了多項(xiàng)核心技術(shù),擁有發(fā)明專利53項(xiàng),實(shí)用新型專利93項(xiàng)。

公司一直注重與國內(nèi)外多家知名企業(yè)的合作,不僅促進(jìn)了技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,同時(shí)也為企業(yè)的發(fā)展提供了更大的市場(chǎng)機(jī)遇。此次儒競(jìng)科技的IPO過會(huì)也將為中國企業(yè)走向國際化提供新的契機(jī)。

目前,通過核心技術(shù)的交叉應(yīng)用與延伸,儒競(jìng)科技形成了多元化的產(chǎn)品布局,建立了跨領(lǐng)域的經(jīng)營模式,儒競(jìng)科技自主研發(fā)的變頻產(chǎn)品具有低碳環(huán)保、高效節(jié)能的技術(shù)特點(diǎn),符合未來技術(shù)發(fā)展前景與下游市場(chǎng)發(fā)展方向,并在細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)形成了自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

儒競(jìng)科技為中國的“智造”領(lǐng)域注入了新的活力和信心,同時(shí)也為投資者提供了一個(gè)關(guān)注和參與電力電子及電機(jī)控制領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。未來,儒競(jìng)科技將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,不斷推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展壯大,為電力電子及電機(jī)控制領(lǐng)域的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

挖掘新賽道,“智造”新能源

據(jù)儒競(jìng)科技發(fā)布的最新年報(bào)披露,儒競(jìng)科技的新能源汽車熱管理系統(tǒng)領(lǐng)域主要產(chǎn)品為新能源汽車電動(dòng)壓縮機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)器及控制器。2020年度、2021年度及2022年度分別實(shí)現(xiàn)銷售收入2195.04萬元、8661.06萬元及17046.88萬元,占各期主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為2.77%、6.72%及10.58%。儒競(jìng)科技的新能源產(chǎn)品占主營業(yè)務(wù)收入比例不斷在增加,說明儒競(jìng)科技響應(yīng)國家政策發(fā)展要求,選擇正確的發(fā)展戰(zhàn)略,積極布局新能源產(chǎn)業(yè)線,高速增長的新能源汽車產(chǎn)量將為儒競(jìng)科技的產(chǎn)品帶來更加廣闊的市場(chǎng)前景。

據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,3月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到67.4萬輛和65.3萬輛,環(huán)比分別增長22%和24.4%,同比分別增長44.8%和34.8%。2023年1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成165萬輛和158.6萬輛,同比分別增長27.7%和26.2%,在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈明顯增長。新能源車銷量的回暖也帶動(dòng)儒競(jìng)科技的新能源汽車熱管理系統(tǒng)產(chǎn)品銷量提升,相信在2023年度儒競(jìng)科技的新能源產(chǎn)品將會(huì)隨著新能源車政策的不斷支持而繼續(xù)帶動(dòng)公司業(yè)績創(chuàng)新高。

儒競(jìng)科技憑借自身的優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大經(jīng)營范圍,通過核心技術(shù)的交叉應(yīng)用與延伸,形成了多元化的產(chǎn)品布局,未來,儒競(jìng)科技的新能源賽道產(chǎn)品將隨著產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)需求的快速增長而迎來更好的發(fā)展機(jī)遇。

 
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